共享汽车对我们的影响在何处？

共享汽车对我们的影响在何处？

无人超市的到来，让收银员措手不及，无人机送货的落地，让快递小哥懵了，现在目前都对共享不怎么看好了，马云在前天也就是5月7日正式宣布，进军共享汽车，的士小哥会不会在偷偷的哭.

本来高德入局已经让滴滴吃惊不已了，更让人意想不到的是马云竟然也进入了出行市常在今年的5月7日，马云正式宣布阿里旗下蚂蚁金服将要投资共享汽车品牌，“立即出行”,这意味着什么呢？是不是在宣告马云正式出手汽车出行市场了呢！关键是恰恰瞄准的又是共享汽车领域，这一举动真的让很多人觉得不可思议！甚至觉得是不是钱烧的。

因为事实上，共享汽车在过完一阵风口之后，也会很快的跌入谷底，就像现在的共享单车一样。那为什么马云依然还要开启我们都不大看好的共享汽车领域呢，其实一切都是因为“立即出行”。

我们很多人都对“立即出行”这个品牌标签有些陌生，但是对于广州、佛山、武汉、成都、南京和长沙等这些城市的人们来说，却十分熟悉！仅仅在广州，立刻出行就有近 1000 个取还车网点，在靠近城中心 的用户几乎可以在 500 米之内就可以找到共享汽车。

当在滴滴打车和美团打车硝烟刚消的同时，“立即出行”通过完善的管理和运营模式揭竿而起，成为共享汽车领域的佼佼者，并且，在消费方面，也是可以为消费者节省一半的车费。

马爸爸开启的共享汽车，让“立即出行”获得了大量技术、大量资金的支持，同时也表示在今年年底，全国20—25个城市将会开通共享汽车服务，车队规模会达到40000台。全球最大的共享汽车来啦，在不久的将来，我们会看到普及到全球各地的共享汽车。

仔细想想，其实相比于同类型的共享车，大多数用户还是认为“立即出行”是整体评分最好的app，关键是人家确实有优势，油电混动和新能源车型够优质吧、无需用户负担油费电费，里程费用低够便宜吧、网点密布覆盖，全天随租随走，手机一键取还够便捷吧、躲避拥挤的人群，随时提速，任性出行够舒适吧、只要299元，和摩拜一样的押金，299元！押金够低吧、免停车费，免加油费够省事了吧！

可想而知，司机这个职业已经进入倒计时。在这个全新的时代，专职司机作为一辈子的谋生手段已然不现实。曾经何时，司机是最骄傲的职业，甚至是大多数丈母娘的首选职业。然而在今天，俨然落下帷幕！