新车磨合期驾驶时需要注意什么?

新车磨合期驾驶时需要注意什么?

忌高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。忌满载运行。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000km内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
 
忌跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
 
忌紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。
 
忌不及时换档。行驶中应及时换档,不能使用高速低档行驶或低速高档行驶,也不要长时间使用一个档。 忌用油不规范。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。忌驾驶操作粗心大意。汽车起动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
 
忌不进行初驶保养。
 
最后,关于新车磨合也不可过于极端,磨合期的“轻拿轻放”固然很重要,但也没必要因噎废食,尤其是在近年来汽车工业发展迅速的背景下。建议首先在确保安全的基础之上,以各个档位从低转速至高速转往复运转一段时间,但最高转速以不超过5000转为宜,而且各档位的各个转速都要跑到,在路况允许时,高速状态下再以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板,直至降到低速,一次拉高速以跑几十公里为宜,人和车都不会太疲劳。要注意的是,拉高速后一定要换一次机油和机滤,如不到公里数也要自己花钱换,机油的级别最好是SJ级或更高,以后到了公里数再按照厂家的要求做首保。